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                                                    来源:百盈快3
                                                    发稿时间:2020-09-23 04:29:52

                                                    另一家大型保险公司的理赔负责人表示,洪水、火灾、冰雪冻灾等灾害中发生的车辆互碰事故,一般的处理原则是车辆找自己所投保的保险公司赔付,即“各回各家,各找各妈”,前提同样是投保了车损险。

                                                    如:2018年10月,长沙某公司负责人冯某与被告人郭某某结识。郭某某谎称自己是“天天向上”节目制作人,可以帮助冯某在节目上做产品推广。冯某信以为真,两人签订了拍摄协议,冯某向郭某某支付了一万元。

                                                    综合被告人犯罪事实、情节和公诉机关量刑建议,法院依法作出判决:被告人郭某某犯诈骗罪,判处有期徒刑四年六个月,并处罚金人民币二万元;责令退赔各被害人经济损失。昨天(9月20日)下午发生在钱塘江之江路的潮水漫堤,导致多辆车不同程度受损(回顾报道:太凶猛了!今天这段潮水视频刷爆杭州人的朋友圈!已致7辆车受损,就连路灯杆都被冲弯了)。

                                                    就本次事故来说,老条款中,如果车辆没有投保发动机涉水险,保险公司无需理赔发动机损失;而在新条款中,发动机涉水责任包含在车损险中,车辆只要投保了车损险,潮水造成的发动机损失,保险公司就必须理赔。

                                                    据介绍,在类似的灾害事故中,如果保险理赔需要证明材料,除了交警部门,港航、路政、水务、消防等相关责任单位也可以出具。

                                                    还有一个情况也要引起注意,虽然本次事故损失可以找保险公司理赔,而且发生得很“冤枉”,车主无责,但由此发生的理赔有可能会计入无赔款优待系数(NCD),进而影响下一年保费。在老条款下,一次赔款事故就有可能导致下一年保费优惠清零,也就是无优惠;而新条款对于偶然事故更宽容,一次赔款事故对下一年保费影响相对更小一些。

                                                    真是这样吗?其实,这些读者多虑了。

                                                    据介绍,在车损险条款中,关于洪水的定义包括了洪水、潮水等水流漫上堤岸或者倒灌等情况,只要不是车子开到江堤以下非行驶道路遭受的洪水损失,都可以获得保险理赔。

                                                    报道指出,伴随着混乱,美国许多州的新冠疫情趋势正朝着错误的方向发展,且美国已有将近20万人因疫死亡。此外,随着秋天的到来,美国正进入CDC主任雷德菲尔德(Robert Redfield)预测的艰难时期。有专家警告,因热点地区重新开学、专家被剥夺发言权、社会的对立等因素,未来数月美国或经历“末日般的秋季”(apocalyptic fall)。本文图均为  长沙开福法院微信公众号 图

                                                    据美国有线电视新闻网(CNN)21日消息,福奇于当日参加该媒体的一档节目时表示,美国社会处于撕裂状态,极易被政治化,并导致“一方与另一方的对抗”。美国现正深入应对新冠肺炎疫情大流行,然而仍有数项安全措施,包括口罩佩戴与否,依旧是社会争论的焦点。尽管全国各地的许多人都接受了专家的建议,要戴上口罩以防止病毒传播,但其他人则抗议使用口罩。福奇将此形容为“完全不幸”,“人们把戴口罩当成一项政治声明,并就此选边站,而不是当成一项纯粹的公共卫生问题来看待”。